Сухой лёд (UN 1845): правила, которые сохраняют замороженные отправки замороженными

Сухой лёд удерживает образцы при температуре примерно −78,5 °C — именно поэтому содержимое морозильников −80 °C перевозят на нём. Одновременно это опасный груз класса 9 — UN 1845 — со своей инструкцией по упаковке (PI 954), декларациями количества и требованиями к вентиляции, которые существуют потому, что CO₂ вытесняет кислород в грузовых отсеках самолётов.

Правила, которые имеют значение

• Декларируйте чистый вес сухого льда на каждую упаковку; перевозчики ограничивают его в рамках бронирования, и лимиты у них различаются
• Упаковка должна обеспечивать выход CO₂ — никогда не запечатывайте сухой лёд герметично
• Закладывайте сублимацию на весь реалистичный транзит: стыковки, задержки на таможне, перерывы в приёме грузов на выходных
• Замороженные биологические вещества обычно перевозятся как UN 3373 + UN 1845 вместе — два слоя соответствия, одна коробка
• Авиакомпании требуют, чтобы персонал, сдающий сухой лёд для перевозки, был обучен по IATA DGR

Мы рассчитываем сухой лёд под маршрут таким, как он проходится в действительности, — включая неприятные сценарии — и корректно его декларируем. Тёплые прибытия редко бывают виной льда; они бывают виной расчёта.